就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客

日期:2020-11-30 22:55:27 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:234

在我们平时乘坐飞机的时候总是会想象,一座机场的造价究竟会有多高。毕竟平时我们看到一架飞机的价格都能称得上是天价了。实际上一座机场的造价从数十亿到上百亿不等,那么全球最贵的机场究竟是什么样的呢?今天我们要说的艾尔马克图姆国际机场,就是当今全球造价最贵的机场。其造价达到了320亿美元,折合也就是大约2103亿,位于阿联酋迪拜。

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图1)

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图2)

其实这座机场早在2010年6月就对外开放了,只不过现在如果你去看这个机场,你会觉得和其造价完全不符。因为这座机场2010年刚开放的时候,甚至只有一条跑道,而且只接受货运航班。那这里又是为何有如此高的造价呢?主要还是现在这座机场并没有完全建完,处于一个仍在建设的状态。而且未来会起到非常大的作用,所以才有那么高成本的。

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图3)

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图4)

因为机场周边将会建成一个叫做迪拜世界中心的自由经济区,会包括住宅、CBD和物流园区等各种设施。而这个机场作为迪拜世界中心的最大组成部分,其产生的作用自然是非常大的。因为在这个机场的计划中,如果这座机场能够顺利建成,其货运量将达到1200万吨,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客。是一座目标为全球第一的机场,无论是机场的规模还是客流量,可以说这座机场真的是非常有野性了。

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图5)

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图6)

毕竟在规划中这座机场包括三个客运大楼以及两个豪华设施。还有多个大厅,以及专门的行政皇家喷气机中心。甚至专门建造了酒店和大型购物中心,相信这些都应该是这机场超高成本的一部分原因吧。其实这座机场最早在2017年就打算完全建成并投入了,只不过是在建造的过程中遇到了金融危机,所以其竣工时间就拖到了2027年,也就是7年后。

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图7)

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图8)

不过我觉得这座机场最有特点的地方还是这里几乎能接受绝大多数类型的飞机起降,甚至允许多达4架飞机同时降落,要知道有一些机场可能同一时间只能接受一架飞机降落,但是这座机场未来能做到4架飞机同时降落,这着实是一件让人觉得非常神奇的事儿。我个人觉得这座机场未来很有可能会像新加坡樟宜机场一样,成为未来一个非常有意思的网红打卡地。

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图9)

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图10)

毕竟在设计中,这里不管是机场还是周边,不仅有物流中心,也有高尔夫度假村,甚至有超过300万平方米的展览空间和贸易展览设施,商业区,住宅,酒店区,应有尽有。甚至还了超10万个汽车停车位,足以见得迪拜世界中心这个项目以及这座机场的野心。当然迪拜本身也的确是一座非常值得去游玩一次的城市就是了,毕竟这里不仅有各种突破世界纪录的建筑,也有富得流油的环境。

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图11)

就是当今全球造价最贵的机场,也就是7年后,每年将最多可以承载2.6亿人次的旅客(图12)

不管是风景优美的沙滩,还是充满了奢侈品的大型商场,都是这里非常耀眼的特点。或许你来到这里没有当地一些富豪富有,但是在这里短暂感受一下中东富豪所在的旅游城市,也是一个不错的选择嘛。

本文相关词条概念解析:

机场

机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站,为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。

造价

做一件事情所花费的金钱或者心血等。

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